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中國時報【周綾昀、劉宥廷╱綜合報導】

屏東縣東港籍延繩釣漁船「祥湧6號」欲前往關島捕鮪魚,不料7日凌晨3時許,在南臺北市中正區無線跳蛋太平洋海域遭大型商船從左後方追撞,造成「祥」號的2個船艙嚴重進水,恐有沉船危險,先待附近友船救援,但最快仍要7日晚上才能會合,船東指出,不排除棄船可能。

2船艙進水 待救援

東港籍60公噸漁船「祥湧6號」,載有2名台籍與8名印尼籍船員,元旦早上8時許從東港出發,前往關島捕鮪魚,預計再2天抵達,不料行至距離台灣約570浬,近關島南太平洋海域(北緯19度28分、東經129度36分),遭大型商船從左後方追撞,當時更評估有沉船危險。

陸姓船長於昨清晨3時45分緊急回報電台,指出船體受損嚴重,船艙持續進水中,而後昨午11時又再度回報,說船員使用幫浦抽水,搶救左前2個漏水嚴重的船艙,沉船危機暫緩,且對方已有先電話致意,表明要帶他們高雄市大社區性感內褲到菲律賓修船,但他不願意,詳情先待友船抵達再說。

10船員平安 忙搶救

「祥」號船東陳耀華說,船上射有雷達及防撞裝置,船長回報事發時,有聽到警報聲,也有聽到商船「叭叭」聲響,但沒看到船的位置。

距離他們最近的友船「金昌5號」,也已趕往事發海域,預估要7日晚間會合,也已廣播鄰船支援,並請海巡艦隊前往,預計8日中午抵達。

據傳,該艘6000公噸商船為賴比瑞亞籍商船,船主則是英國人,陳耀華說,漁船才剛花千萬元整修,重整後首次出港就撞上,但船上人員都平安,還有救生艇可用,肇事的英國籍商船也在旁待命,先確保船員平安,再想辦法能把受損漁船拖回屏東,必要時也不排除棄船,後續再談賠償事宜。

漁船拖回 再談賠償

東港漁會總幹事林漢丑表示,菲律賓修船技術台灣漁船普遍不信任,加上人生地不熟,語言又不通,通常漁船損壞都不會前往菲律賓維修,多由友船拖回台灣最省事,至於賠償問題,將視需求來協助「祥湧6號」漁船討公道。

海洋巡防總局接獲通報後,已指派位於台菲海域執勤的「台東艦」趕赴肇事海域救援與蒐證,預計於今上午11時趕抵,也通知附近作業漁船與台東艦共同戒護「祥」船返回東港,以釐清肇事責任及後續求償事宜。

柏林卡車攻擊案嫌犯艾姆里亡命三天,從德國逃往法國後又搭火車南逃義大利,兩度跨越法國邊境未被察覺,這讓去年因恐攻宣布緊急狀態加強維安的法國相當尷尬。

美聯社報導,據信艾姆里廿二日搭火車前往義大利,途中經過法國阿爾卑斯山城鎮香貝里車高雄市桃源區強精套站,法國總統歐蘭德正好在同一天訪問此地,但邊境守衛或總統維安小組都未察覺此事。

而義大利警方隔天早上對艾姆里屍體進行確認時,法國內政部長視察巴黎一處火車站,大談耶誕假期運輸安全,宣稱已做好準備。

法國極右派與保守派在野黨都抓住機會抨擊社會黨。更糟的是,法國發生這種情況已非第一次。

去年「伊斯蘭國」(IS)極端分子在巴黎發動連環恐攻殺害一百卅人,法國加強邊境安檢,主嫌阿布岱斯蘭卻順利逃往比利時,當局花了四個月才找到他。

明年歐盟創始國德國、法國及荷蘭都將舉行大選,安全和移民將是臺中市新社區變頻跳蛋重要議題,而相關的擔憂也可能在義大利發酵。

在柏林恐攻案發生後,義國反移民的北方聯盟領袖薩爾維尼廿四日呼籲關閉及強化歐洲邊境,「我不希望在歐洲醒悟之前,再發生兩三次屠殺事件。」

將於下月角逐法國左派總統初選的佩永要求歐洲共同對邊境、國防與情報進行規範,而極右派政黨民族陣線的瑪蘅.雷朋則希望關閉邊境,「拿回法國對於主權的完全掌控」。

Anis Amri(圖/路透社)

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