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（路透北京28日電）北京居民今天一早起來發現霧霾蔽日，儘管政府祭出限制且公開宣導，除夕夜民眾迎接新年點燃的炮竹，讓北京再度壟罩在霧霾中。
中新社報導，北京環境保護局表示，今天淩晨空氣中危害人體健康的懸浮粒子濃度，來到5年來第2高的水準。
北京在2014年發起「向污染宣戰」行動，這是中央政府誓言扭轉幾十年來經濟快速成長的遺害，鐵腕關閉和懲罰污染業者行動的一部分。
恢復北京周遭工業重鎮上空一片藍天的努力，因冬季越來越多的工業燃燒煤炭和室內供應暖氣，而前功盡棄。
根據大陸環境保護部網站聲明稿，北京危害人體健康的細懸浮微粒PM2.5濃度，今天來到每立方公尺647微克的峰值，遠遠超過大陸空氣品質指數上限的500微克，同時也是被認為危害健康水準的2倍。
環境保護部表示，大北京地區、附近港口城市天津，及河北省周遭地區，去年PM2.5濃度超過多項峰值。中央社（翻譯）
(記者黃秀麗新北報導)全線位於新北市境內的環狀線第一階段目前進度已達73.45%，新北市政府捷運工程局表示，新北市民引頸期盼的捷運環狀線首列車，上月8日由義大利雷焦卡拉布里亞啟運，11月24日順利運抵位於新北市八里的台北港，完成報關程序後，將於週六(26)、週日(27)凌晨起，分2梯次運送至新北市新店區的環狀線南機廠，後續將依契約規定進行列車靜態的查核、檢驗及測試等工作，環狀線第一階段工程預計於107年底完工。
新北市捷運工程局長趙紹廉表示，環狀線屬於中運量無人駕駛系統，第一階段共配有17列車，今日運抵的原型車是由具優良傳統的軌道工業日立軌道義大利公司(HRI)製造，採鋼軌鋼輪型式，每部列車由4節車廂組成，總長約68公尺，可載客約650人，車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重，車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間，車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區，整體設計呈現義大利工藝印象，亮麗的黃白黑三色塗裝設計與流線外型的捷運車廂。
趙紹廉表示，環狀線第一階段工程是由新北市政府委託台北市政府捷運工程局代辦，全線位於新北市境內，行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區，未來將串連大台北8條捷運線，具高度的轉乘便利性，對新北市民非常重要，目前全線施工正如火如荼進行中，進度已達73.45%，預計於107年底完工，為新北市及大台北都會區民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。
「我的新北市」臉書粉絲頁今日中午也同步直播環狀線列車抵達台北港的實況，與粉絲分享這屬於臺南市左鎮區情趣內衣環狀線的重要時刻。(自立晚報2016/11/24)
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